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五分快三

2020-06-05 23:59作者︰江東旭來源︰青(qing)島新聞(wen)網
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2月9日清晨,交(jiao)運集團返崗大巴準備(bei)出發(fa)。

青(qing)島新聞(wen)網2月10日訊(記者 江東旭 通(tong)訊員 邢路(lu))2月9日清晨,交(jiao)運集團(青(qing)島)60余(yu)部外來務(wu)工人員“返崗直通(tong)車”緊急集結(jie),精心(xin)挑選的駕駛(shi)員們迎著日出踏(ta)上征程,前往山東省(sheng)各市,運送海信集團2000余(yu)名職工返回青(qing)島恢復生產。截止到當天(tian)下午6點,有32條線路(lu)的1100余(yu)名職工陸續安全返回青(qing)島,抵達位于(yu)西(xi)海岸新區和平(ping)度市的園區,其他車輛也將于(yu)當日晚(wan)間陸續抵達。

記者了解到,在疫情防(fang)控(kong)的特殊時(shi)期,沿途餐館、飯店甚至有的服務(wu)區都暫停了營業。駕駛(shi)員和隨車工作人員只(zhi)能用(yong)泡面(mian)、火(huo)腿腸、咸菜(cai)等充(chong)饑。加(jia)you)喜(xi)煌tong)地區的道路(lu)限(xian)行措施不同(tong),接駁的過程困(kun)難(nan)重重,但是交(jiao)運人使命必達的決心(xin)從未改變,大家(jia)齊心(xin)協力攻堅克難(nan),力爭(zheng)讓旅(lv)途jing)踩 吵   絞sheng)疫情再添動(dong)力。


家(jia)在新泰的海信員工登上返青(qing)大巴車。

為如期接you)銑絲停2年(nian)駕齡老(lao)xi)吃泵mei)顧得(de)上吃飯

董(dong)玉進是交(jiao)運集團黃(huang)島發(fa)展事luan)擋懇晃揮2年(nian)駕齡的老(lao)司機,此(ci)次任務(wu)是去(qu)往棗莊。臨近棗莊高(gao)速路(lu)段時(shi),董(dong)玉進遇到了棘手(shou)難(nan)題。由(you)于(yu)各地疫情防(fang)控(kong)措施和防(fang)控(kong)要(yao)求不同(tong),在即將下高(gao)速時(shi),高(gao)速交(jiao)警和交(jiao)通(tong)執法(fa)人員要(yao)求車輛原路(lu)返回,禁止下高(gao)速。他主動(dong)與高(gao)速交(jiao)警和執勤人員進行溝通(tong),但是卻未能如願達成協議。眼(yan)看著到了職工家(jia)門口了,高(gao)速下不去(qu),人接不上,怎麼辦?董(dong)玉進看在眼(yan)里(li)急在心(xin)上,第一時(shi)間將信息反(fan)饋(kui)給公司相關領導,在征得(de)同(tong)意後,車輛返回尋找(zhao)可以下高(gao)速的出口,董(dong)師傅(fu)連(lian)續轉了3個就近的高(gao)速路(lu)口都未果後,他心(xin)想︰不能這(zhe)麼轉了,必須(xu)得(de)想辦法(fa)。

在棗莊繹城東收費站,董(dong)玉進將用(yong)車單位提供的相關文件和車輛的相關證件提供給交(jiao)通(tong)執法(fa)人員,並將交(jiao)通(tong)運輸部發(fa)布的相關通(tong)知對執法(fa)人員進行xin)托(tuo)慕jiang)解。經過半個多小時(shi)的協商,執法(fa)人員終(zhong)于(yu)同(tong)意車輛放行,可以順利下高(gao)速。此(ci)時(shi)已是下午2點,從早晨6點開始,董(dong)玉進沒(mei)顧上喝一口熱水,吃一口熱que)梗 lian)泡面(mian)也沒(mei)顧上吃,就馬不停蹄地奔赴指定的接人地點。

董(dong)玉進笑著說︰“吃不上飯是駕駛(shi)員的家(jia)常便飯,我是一名老(lao)xi)吃保 彩且幻lao)交(jiao)運人,這(zhe)時(shi)候我得(de)沖在前才行,疫情面(mian)前使命必達是我們qin)鈑ying)該做(zuo)到的。”樸實(shi)的話語,卻道出了一名黨(dang)員的心(xin)聲。


駕駛(shi)員一天(tian)要(yao)駕駛(shi)十多個小時(shi)。

凌晨4點起床,他們一天(tian)運行里(li)程近1200公里(li)

劉先倫(lun)是交(jiao)運集團平(ping)度事luan)擋康囊幻雜 導菔shi)員,新冠肺炎疫情發(fa)生後,身為黨(dang)員的他報名參加(jia)了公司黨(dang)員先que)娑印T詰de)知2月9日有包車任務(wu)後,他是第一個站出來報名參加(jia)的。“我終(zhong)于(yu)找(zhao)到了一個為抗擊疫情出力的機會,身為黨(dang)員,我義不容辭。”劉先倫(lun)說

2月9日凌晨4點半,劉先倫(lun)和同(tong)事姜開軍來到公司,開窗通(tong)風(feng)、消毒(du),為發(fa)車做(zuo)好準備(bei)工作。5點整,劉先倫(lun)駕駛(shi)著“返崗直通(tong)車”出發(fa)了,沿著高(gao)速經過7個小時(shi)行駛(shi),劉先倫(lun)到達濟寧東收費站,在測量(liang)體溫、檢(jian)查車輛、核對過信息後,卻被(bei)告知此(ci)出口禁止通(tong)行。劉先倫(lun)又返回高(gao)速轉向(xiang)下luan)桓齔隹 T詰個小時(shi),劉先倫(lun)終(zhong)于(yu)接到了第一位海信職工張先生。張先生說︰“駕駛(shi)員師傅(fu)太不容易了,在高(gao)速公路(lu)上跑了這(zhe)麼長(chang)時(shi)間就為了接我上車。”

2月9日晚(wan),劉先倫(lun)與同(tong)事姜開軍輪流駕車行駛(shi)近1200公里(li)後,終(zhong)于(yu)完成了省(sheng)內(na)接送海信員工回青(qing)返工的任務(wu)。交(jiao)運集團的駕駛(shi)員們用(yong)自己精湛的駕駛(shi)技術,克服路(lu)途上xi)母髦擲kun)難(nan),為抗擊疫情,恢復生產交(jiao)上了一份滿分答(da)卷。

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